Terwijl de spanningen in het Midden-Oosten blijven oplopen, blijven de olie- en gasprijzen spectaculair hoog. Dat voelt iedereen met een klassieke wagen aan de pomp, maar ook iedereen die verwarmt met gas of stookolie. Toch weigert premier Bart De Wever (N-VA) om eender welke inspanning te doen zoals het verlagen van de accijnzen of de btw die nog eens daar bovenop komt. En dat lijkt de cohesie van zijn regering te ondermijnen, rapporteert De Standaard.
Terwijl er momenteel een dubbele blokkade geldt in de Straat van Hormuz, blijven de brandstofprijzen torenhoog. Benzine wordt woensdag 3,2 eurocent per liter duurder tot 1,913 euro. Benzine 98 (E5) zal maximaal 1,974 euro per liter mogen kosten, een toename met 3 eurocent. Diesel blijft rond 2,22 euro per liter kosten. Dat meldt de FOD Economie.
Ondertussen blijft premier De Wever toch week na week elke maatregelen of energiesteun weigeren. MR-voorzitter en coalitiepartner Georges-Louis Bouchez herhaalt dat hij regeringsdossiers zou gaan blokkeren als er niet iets gebeurt vrijdag op de federale ministerraad. In elk geval is het duidelijk dat er weinig eensgezindheid is binnen De Wevers regering, zelfs niet om de koopkracht van de werkende Vlaming te beschermen.
Intussen besloot Duitsland maandag om de belasting op diesel en benzine voor maar liefst twee maanden te verlagen. De accijnzen op diesel en benzine zouden zo met circa 17 eurocent bruto per liter verlagen, goed voor een totaal aan 1,6 miljard euro aan bespaarde kosten voor burgers en bedrijven.
Lees ook:
Diesel wordt duizelingwekkende 2,5 euro per liter: De Wever doet niets
